Ремонт дрели своими силами
— поломка частей мотора (статор, якорь)
— износ щеток как еще его называют их обгорание
— поломка регулятора и реверсного переключателя
— износ опорных подшипников
— плохой зажим в патроне инструмента.
Некие запчасти (выключатель, ротор, статор, щетки, подшипники и др.) к более пользующимся популярностью моделям, покупают тут (только брать лучше через интернет-магазин, т.к. в обыкновенном магазине этой сети стоимость вам больше понравятся выше).
Смена щеток. Часто встречающийся вид поломки, это износ щеток мотора, смену которых производят без помощи других самостоятельно. Время от времени, щетки можно сменять без разборки корпуса дрели. У неких моделей довольно вывернуть заглушки из установочных окошек и установить новые щетки. У других моделей, для смены требуется разборка корпуса, тогда нужно аккуратненько достать щеткодержатели и извлечь в их числе изношенные щетки.
Щетки продаются во многих обычных магазинах электроинструмента, и нередко к новейшей электродрели прилагается дополнительная пара щеток.
Не следует ожидать, пока щетки износятся до малого размера. Это чревато тем, что меж щеткой и коллекторными пластинами возрастает зазор. Как закономерный результат происходит завышенное искрообразование, коллекторные пластинки очень нагреются и бывают вариации отступить от основания коллектора, что приведет к необходимости смены якоря.
Найти необходимость смены щеток конечно по завышенному искрообразованию, которое просматривается в вентиляционных прорезях корпуса. 2-ой метод определения, это беспорядочное дергание дрели в свое время работы.
Сетевой шнур. Шнур проверяется омметром, один щуп подключается к контакту сетевой вилки, другой к жиле шнура. Отсутствие сопротивления показывает на обрыв. Так ремонт дрели сводится к подмене сетевого провода.
Диагностика электродвигателя. На 2-ое место, по числу поломок дрели, есть вариант поставить неисправность частей мотора и в большинстве случаев якоря. Поломка якоря иначе говоря статора происходит по двум причинам. некорректная эксплуатация и плохой моточный провод. Изготовители отечественного с мировым именованием используют дорогой моточный провод с двойной изоляцией теплостойким лаком, что в несколько раз увеличивает надежность движков. Соответственно в дешевеньких моделях качество изоляции моточного провода еще в стадии развития. Некорректная эксплуатация сводится к частым перегрузкам дрели или длительной работе, без перерывов для остывания мотора. Ремонт дрели в кустарных условиях перемоткой якоря иначе говоря статора, и тогда без особых приспособлений неосуществим. Только смена элемента вполне (только бывалые ремонтники проведут перемотку якоря иначе говоря статора своими силами).
Для смены ротора или статора нужно разобрать корпус, отсоединить провода, щетки, по мере надобности снять приводную шестерню, и извлечь движок полностью вкупе с опорными подшипниками. Сменять неисправный элемент и установить движок к месту.
Найти неисправность якоря можно по соответствующему запаху, повышению искрообразования, при всем этом искры имеют радиальное движение в направлении движения якоря. Ярко выраженные пригоревшие обмотки можно повстречать при зрительном осмотре. Если мощность мотора свалилась, но нет вышеперечисленных признаков, то следует обратиться на измерительных устройств. омметра и мегомметра.
Обмотки (статора и якоря) подвержены только трем повреждениям. межвитковой электронный пробой, пробой на корпус (магнитопровод) и обрыв обмотки. Пробой на корпус определяется просто, довольно щупами мегомметра прикоснуться к хоть какому выходу обмотки и магнитопроводу. Сопротивление более 500Мом показывает на отсутствие пробоя. Следует учесть, что измерения следует проводиться мегомметром, у которого измерительное напряжение нисколько не меньше 100 вольт. Делая измерения простым мультиметром, нельзя точно найти, что пробоя точно нет, но определяются, что пробой точно конечно.
Межвитковой пробой якоря найти не возможно, если, естественно, он не виден зрительно. Для этой цели вам используются особый трансформатор, у которого имеется только первичная обмотка и разрыв магнитопровода в форме желоба, для установки туда якоря. При всем этом якорь с личным сердечником становиться вторичной обмоткой. Поворачивая якорь, так что бы в работах были обмотки попеременно, прикладываем к сердечнику якоря узкую железную пластинку. Если обмотка короткозамкнута, то пластинка начинает очень дребезжать, при всем этом обмотка осязаемо греется.
Схема подключения кнопки дрели с реверсом.
Смотри продолжение , то что не показано на этом деле видео: Подключение .
Подключение кнопки дрели
How does a drill with reverse. Wiring drills with a reverse button. How to make a simple drill. drill with reverse.
Часто межвитковое замыкание находится на видимых участках провода иначе говоря шинки якоря: витки бывают погнуты, смяты (т.е. прижаты между собой), или у них бывают какие или токопроводящие частички. Если так, то нужно убрать эти замыкания, путём исправления помятостей шинки либо извлечения посторонних тел, соответственно. Также, замыкание вам понравятся найдено меж примыкающими пластинками коллектора.
Найти обрыв обмотки якоря есть вариант, если к смежным пластинам якоря подключать миллиамперметр и равномерно поворачивать якорь. В целых обмотках будет появляться определенный однообразный ток, обрывная покажет либо повышение тока либо его полное отсутствие.
Обрыв обмоток статора определяется подключением омметра к разъединенным концам обмоток, отсутствие сопротивления показывает на полный обрыв.
Регулятор оборотов и реверс. Присутствие напряжения на входных клеммах кнопки включения и отсутствие на выходных показывает на неисправности контактов по другому компонент схемы регулятора оборотов. Произвести разборку кнопки можно аккуратненько подцепив фиксаторы защитного кожуха и стянув его с корпуса кнопки. Зрительный осмотр клемм дозволит судить об их работоспособности. Почерневшие клеммы очищаются от нагара спиртом иначе говоря маленькой наждачкой. Потом кнопка снова собирается и проверяется на предмет наличия контакта, если ничего не поменялось, то кнопка с регулятором обязана быть заменена. Регулятор оборотов выполнен на подложке и вполне залит изоляционным компаундом, потому ремонту не подлежит. Очередная соответствующая неисправность кнопки это стирание рабочего слоя под ползунком реостата. Простейший выход. смена кнопки полностью.
Ремонт кнопки дрели своими силами вероятен только при наличии определенных способностей. Помните, что после вскрытия корпуса, некоторые детали коммутации просто вывалятся из корпуса. Не допустить этого есть вариант только плавным поднятием крышки вначале и желательной зарисовкой расположения контактов и пружинок.
Устройство реверса (если размещается не в корпусе кнопки) имеет свои перекидные контакты, потому так же подвержено пропаданию контакта. Механизм разборки и очистки таковой же, так же как и кнопки.
Совершая покупку нового регулятора оборотов, следует убедиться, что он рассчитан на мощность дрели, так при мощности дрели 750Вт, регулятор ожидается рассчитан на ток более 3,4А (750Вт/220В=3,4А). И когда, регулятор у дрели на фото неродной, а чтоб он влез в корпус, была срезана нижняя часть курка.
Схема подключения проводов, и например схема подключения кнопки дрели, в различных моделях может отличаться. Самая обычная схема, и идеальнее всего демонстрирующая механизм работы, последующая. Один повод из шнура питания подключается к регулятору оборотов.
Чтоб не путаться, принципиально осознать, что регулятор оборотов и устройство управления реверсом. это две различные детали, которые нередко имеют различные корпуса.
Единственный провод выходящий из регулятора оборотов подключается к началу первой обмотки статора. Если б не произошло устройства реверса, конец первой обмотки соединялся бы с одной из щеток ротора, а 2-ая щетка ротора соединялась бы с началом 2-ой обмотки статора. Конец 2-ой обмотки статора ведет ко второму проводу шнура питания. Вот и вся схема.
Изменение направления вращения ротора происходит, когда конец первой обмотки статора подключается не в первую, а ко 2-ой щетке, здесь 1-ая щетка подключается к началу 2-ой обмотки статора.
В устройстве реверса такое переключение и происходит, потому щетки ротора соединяются с обмотками статора через него. На этом деле устройстве вам понравятся схема, показывающая, какие провода соединяются снутри.
Темные провода ведут к щеткам ротора (5-й контакт пусть будет 1-ая щетка, а 6-й контакт пусть будет Второй щетка), сероватые. к концу первой обмотки статора (пусть будет 4-й контакт) и началу 2-ой (пусть будет 7-й контакт). При положении переключателя изображенном на фото, замкнуты конец первой обмотки статора с первой щеткой ротора (4-й с 5-м), и начало 2-ой обмотки статора со 2-ой щеткой ротора (7-й с 6-м). При переключении реверса во 2-ое положение, соединяются 4-й с 6-м, и 7-й с 5-м.
Конструкция регулятора оборотов электродрели предугадывает подключение конденсатора и подключение к регулятору обоих проводов идущих от розетки. Схема на рисунке ниже, для наилучшего осознания, чуток облегчена: нет устройства реверса, ещё не показаны обмотки статора, к каким и подключаются провода от регулятора (см. схемы выше).
Для которого предназначена конструкция электродрели изображенной на фото, употребляется только два нижних контакта: последний левый и последний правый. Конденсатора нет, а 2-ой провод сетевого шнура подключается прямо к статорной обмотке.
О механизме работы регулятора оборотов читайте по тексту статьи устройство дрели.
Редуктор. Наличие сторонних звуков, скрежета и подклинивания патрона гласит о неисправности редуктора либо механизма переключения передач, если он бывают. Здесь нужно оглядеть что остается сделать нашему клиенту шестерни и подшипники. Если обнаружены изношенные шлицы по другому сломанные зубья на шестернях, то нужна полная смена этих частей.
Подшипники проверяются на пригодность после съема их с оси якоря либо корпуса дрели, с помощью особых съемников. Зажимая 2-мя пальцами внутреннюю обойму, необходимо прокрутить внешнюю обойму. Неравномерные проскакивания обоймы по другому шелест, при прокручивании, молвят что необходимо смены подшипника. Не впору заменённый подшипник приведёт к заклиниванию якоря, как еще его называют, в наилучшем случаи, подшипник просто провернется в месте посадки.
Смена патрона дрели. Патрон подвержен износу, говоря конкретно зажимные губы, по причине попадания туда грязищи и абразивных остатков стройматериалов. Если патрон подлежит подмене, нужно открутить винт фиксатор снутри патрона (левая резьба) и открутить его с вала.
В заключении охото добавить: при сборке дрели после её ремонта, смотрите, чтоб провода не оказались зажаты верхней крышкой. Если всё будет в порядке, две половинки схлопнутся без зазора. Иначе, при затягивании саморезов провода может сплющить либо перекусить.
