Общества › Оснащение Гаража и Инструмент › Блог › Заводим автомобиль шуруповёртом или что делать если нет зарядного
Бывают всякие ситуации, сел за руль, ключ на старт, а заместо бодренького вж-вж, только клац-клац втягивающим и тишь, аккумулятор сел(
Приобрести новый аккумулятор естественно вариант, однако ехать необходимо сейчас и здесь. зарядное сломалось, лежит где то далековато иначе говоря его вообщем нет в гараже.
Что делать, не считая как прикурить иначе говоря использовать способ с толкача? Тем паче прикурить не у кого (ну и крокодилы необходимо находить), а с толкача далеко не все движки переварят, ведь может и ремень ГРМ срезать иначе говоря цепь перескочить…
Выход прост, берём шуруповёрт и. и смотрим видео!
У шуруповёрта (к примеру у Боша, как на фото)
зарядное в это время до 14,4 В
Правда зарядный ток маловат — 0,4А
да и его полностью хватит что бы аккумулятор набрал за полчаса-час стартовую ёмкость, которая дозволит завести исправный автомобиль. На заводку у вас будет 2-3 пробы, так что шансы значительны. А после заводки аккумулятор уже дозарядиться в поездке от генератора!
У меня двое зарядных, к одному не жаль припаять провода
К аккуму цепляю не длительно думая, на 1-ое попавшееся — прищёпки стыреные у супруги с бельевой верёвки))))
Потом полчаса ожидания, ставлю на автомобиль, заводка со второго раза и поехал по делам! Через полчаса-час езды аккумулятор будет на сто процентов заряжен для предстоящей эксплуатации (заведёт с утра или через один день)
Создатель спс за идею, в это время у меня на даче не считая как шурупаверта и 220v нихера нет)
Конкретно данная мысль мне посодействовала
Ни одной грамотной фразы! К примеру:а с толкача далеко не все движки переварят, ведь может и ремень ГРМ срезать иначе говоря цепь проскочить, что за абсурд. С толкача мы вращаем движок за тот же шкив, что и стартер, только через диск сцепления. О чём речь?
Зарядка АКБ шуруповерта от автомобильного ЗУ зарядного устройства. 14.4В
С толкача. тем паче с первой с резким отпусканием сцепления есть вариант этим резким импульсом делов наделать, это не брад. Стартёр начинает крутить плавненько, а коробка резко.
фортуны для вас с заводкой с толкача)
Заводить нужно не с первой а с третьей и выше передачи и даже не будет никаких импульсов,
стартер не имеет права плавненько крутить, у него одна скорость вращения, а посредством сцепления ты в это время и можешь плавненько раскрутить движок и даже не нужно сказок про ремень и цепь ГРМ. Лучше послушай грамотного человека и сделай выводы, для чего огрызаться. Не хочешь слушать тогда поучи матчасть. Если и такая обстановка лень так и скажи, мне легко удалить свою запись.
Конечно вопрос?) Если я стою рожой на газеле в горку с какой передачей заводить с толкоча?
Заводить нужно не с первой а с третьей и выше передачи и даже не будет никаких импульсов,
стартер не способна плавненько крутить, у него одна скорость вращения, а при помощи сцепления ты именно и можешь плавненько раскрутить движок не нужно сказок про ремень и цепь ГРМ. Лучше послушай грамотного человека и сделай выводы, для чего огрызаться. Не хочешь слушать тогда поучи матчасть. Если все это лень так и скажи, мне легко удалить свою запись.
Хорошая запись! Если для тебя легче толкать, то вперед в упряжку и пошел…
Я как то зарядкой от ноутбука заряжал, 19В,4А
Нормально зарядился
Не понятен смысл извращения при наличии розетки 220V в двух шагах. Таким макаром конечно зарядить АКБ и от обычного зарядного устройства…
Представитель компании БОШ, лицезрев как извращаются российский сельский гений над их инвентарем, горько зарыдал и подал в отставку. Наша родина не победима !
Через полчаса-час езды аккумулятор будет стопроцентно заряжен для предстоящей эксплуатации (заведёт с утра по другому через один день) — создатель сказочник ещё тот. Не стоит верить схожей чуши. В пути из Минска в Москву в разряженном аккуме плотность поднялась на 3.2 сотки. Поможет только стационарное зарядное устройство.
Гена никогда вполне не зарядит АКБ. Только зарядник!
Исправный гена отлично заряжает стопроцентно
До номинала, стопроцентно никогда
Что за глупости про полчаса-час на полную зарядку? Вы его будете заряжать током 1С? Другими словами 60Ан вы станете заряжать током в 60А?
Промой аккумулятор, по этой грязищи с верху идёт неизменный разряд. Для наглядности возьми вольтметр и один контакт к , а вторым поводи по этой грязищи сверху, вольтаж покажет.
при таком отношении к АКБ (думаю и к машине соответственное) долгожданно что это вышло.
Машина германская шурик тоже, Вы Поклонник Гитлера ?
Так это трофейное всё)))) Другие мои авто гляньте, вопросов не будет
Я только потом поглядел историю авто )
Каким только онанизмом люди не займутся, лижь аккумулятор не поменять на новый.
Хорошая мысль. В критичной ситуации может здорово выручить.
Я только один раз додумался севший аккумулятор заместо зарядки на печке погреть, пока ужинал. Ему хватило на 1 старт)
чтобы не онанировать с пайкой и прищепками, не ожидать полчаса ребята- позвоните в хоть какое такси и через 5-10 мин к вам на квартиру прилетит бодренький вася с проводами за халявой, прикурит. стоимость вопроса- 200 руб! А у кого 2-ух соток нет в кармашке, тот уже не мужчина))
В мой колхоз такси будет добираться часа полтора 2000-3000 т. р. А с каких пор мужчины определяет наличие мелочи в кармашке?
Верно! Мужчины определяют поступки и писюн.
Заводил несколько раз таким методом, а так всегда смотрю за аккумулятором. www.drive2.ru/l/5021176/
И продать недешево. Однако мне подарили. Почаще использую как компрессор.
когда, батарейку нужно непременно промыть водой, лучше, с фейри. Самому-то не тошно, когда таковой сральник? А если разобраться, плёнка кислот и солей, очень приметно разряжает батарейку, может её посадить чуть не за пару дней в особо-запущенных случаях…
Не фери, а пищевой иначе говоря каустической содой сначала дезактивировать кислоту.
она отлично смывается тупо-водой. А фейри (щёлочь, когда), ещё и замечательно отмывает жирную грязюка, которая всегда бывают в подкапотном.
И сода отлично с грязюкой совладевает.))
верю. сам интенсивно юзаю кальцинированную соду (как наиболее лучшую сильную быстро-покупаемую щёлочь. удивительно, что её ещё не воспретили бойцы с терроризьмом)
просто у подавляющего большинства народа, с вероятностью 98%, соды нет никакой, а фейри (либо аналоги) конечно гарантированно
Специально таких целях соду держу. Когда самый что бывают натур продукт, любителям зож.))
когда, опасность повреждения ГРМ при запуске с толкача — еще одна городская легенда: относительно ГРМ, полностью ниже пояса, чем приводится во вращение коленвал: стартёром либо шестерёнками коробки
Зарядка АКБ от подзарядки от шуруповерта
при чём здесь шурик? заглавие темы — совсем неправильное. Обругать тему следовало заряжаем батарейку авто средствами находящимися под рукой.
попытка же прикурить от батарейки шурика, гарантированно приведёт к повреждению её.
а так, зарядник из говна и палок: собираем поочередную цепь сеть — балласт (к примеру, обогреватель пару кВт) — диодик — батарейка авто. Только батарейку авто нужно отсоединить от авто, т.к. она будет под напряжением сети… Ток зарядки невелик, пару Ампер. Однако в ситуации, когда пипец, как следует — полностью для себя пригодная. И помним об электробезопасности. Батарейку лучше вааще снять с авто, и поставить на изолирующее основание (к примеру, деревянную табуретку), и даже не трогать до отключения от сети, ибо батарейка совсем не рассчитана на напряжение сети здесь
у меня было приблизительно схожее: я вёз компьютерную технику. Кончилась зарядка. Задумывался, дотяну до базы на батарейке. Не дотянул. Выдёргивал батарейки из УПСов, заводил с толкача, так и доехал километоров 150.
афтар молодец, взял на заметку
Поменяйте заглавие на: длительно заряжаем АКБ автомобиля зарядкой от шуруповерта необходимо обязатльно указать, что зарядник необходимо отключать при запуске, нито придется от автомобиля)))
шуруповёрт у меня издавна на проводах работает и питаю его… от авт аккумулятора старенького
Что остается сделать нашему клиенту сходу так умничать стали. Создатель предложил для вас при необходимости а случаи различные бывают… Создатель не глуповатый и дает образно осознать что аккумулятор через пол часа зарядится с целью запустить движок а не до полного заряда… Понятно практически каждому, что генератором стопроцентно высаженый аккумулятор не зарядишь и плотность не нагонишь.
зарядка аккумулятора шуруповерта ЗПУ катунь 501
1. Часа езду хватит для обычной заводки и завтра и через пару дней. При каждодневных поездках то что необходимо.
Согласен…хватит но его в любом случае необходимо уже погонять на зарядном устройстве и проверить плотность и т.д.если собираешься ездить у него дальше… И продать что мне говорить, сам нашему клиенту остается понимаешь))))
конкретно. Однако лично миф акум таких операций не просит, он своё уже отбегал…
На li-on bosch зарядка стоит в районе 5000, авто зарядка от 500р и выше
У нас самый дешевенький китай зарядник 1200 рублей. А бошевских у меня два безвозмездно) Меняю бош на авомобильную зарядку, не вопрос.
Продать у меня конечно шуруповерт и соответственно зарядка к нему, только у меня стали зарядка для авто аккума. Хотя, поменяй заглавие
Конечно, а шуруповёрты что остается сделать нашему клиенту лично заряженные возят)
Создатель вы затейник юморист)
Вы напишите как ноутбуком машину завести)))
Хм, по идее и ноутом реально!
Да, а шуруповёрты что остается сделать нашему клиенту лично заряженные возят)
Создатель вы затейник юморист)
Вы напишите как ноутбуком машину завести)))
Если не вкурсе то в критических случаях употребляют зарядку от ноутбука. Смысл от нее тот же, нагнать заряда чтобы чувствовать себя чтобы прокрутить коленвал несколько оборотов…
