Электронный перфоратор – это, пожалуй, самое пользующееся популярностью устройство, которое применяю на стройке, ремонте и пр.
миф инструмент эксплуатируется в достаточно жестких критериях – вибрация, завышенная запыленность, скачки напряжения и другие. Все, в какой-то момент приводит для того, что инструмент выйдет из строя и востребует ремонта.
Электронный перфоратор – это сложное инженерное изделие, которое состоит из узлов, обеспечивающих движение патрона, с установленным здесь буром. На самом деле, перфоратор – это устройство, модифицирующее электронную энергию в механическую.
Зависимо от критерий эксплуатации в этом вопросе устройстве быть появляться проблемы, как в механической, так и в электронной части.
Схема перфоратора достаточно близка к электронной дрели. Одно из различий состоит в том, что вместообыкновенной зубчатой пары, передающей вращающий момент на инструмент, в перфораторе смонтирован настоящий редуктор. Он предназначен для преобразования вращающего момента, создаваемого на электронного мотора в возвратно-поступательное движение патрона.
Проблемы, требующие ремонта, бывают, фактически в каждом узле устройства. Но до того, как начинать ремонт требуется диагностировать поломку и выявить предпосылки, приведшие к ее возникновению.
Необходимо подчеркнуть, что выявление поломки не составляет особенного труда, однако время от времени для этой цели вам приходится разбирать корпус перфоратора.
Так же как и хоть какое техническое устройство, электронный перфоратор обладает некими слабенькими местами в конструкции. Конкретно они и являются предпосылкой появления поломок, требующие ремонта. Нередки случаи, когда перфоратор ломается по вине, рабочего, который его эксплуатирует на запредельных режимах и с нарушением правил эксплуатации.
Нужно осознавать, что главные неисправности появляются в электронной иначе говоря механической части. В механической части в большинстве случаев случаются последующие проблемы:
- устройство не делает свои главные функции – сверление и бурение;
- заедание бура в патроне;
- насадка не устанавливается в патроне;
- посторонние шумы во время работы устройства.
В электрике в большинстве случаев появляются последующие недостатки:
Начало ремонта начинают с чистки корпуса устройства. Это нужно, не менее для возможности грязюка не попала в разобранный перфоратор.
Выполняя ремонт электронного перфоратора нередко бывает необходимость в его разборе. Увы до того, как его начать, нужно еще раз убедиться в таком разрезе, что проблемы появились конкретно в механической части устройства. Разберем тщательно, какие проблемы встречаются и как их есть вариант убрать
Несвоевременное сервис, некачественно выполненный ремонт, эксплуатация перфоратора в запредельных режимах приводит для того, что из строя может выйти неважно какая деталь, входящая в составе этого механизма. Для выявления изъянов редуктора нужно выполнить его разборку, помыть детали и после чего выполнить кропотливый их осмотр.
Выявленные покоробленные детали нужно сменять на новые. Потом выполнить сборку редуктора, очевидно, туда требуется уложить смазку. Когда, марка смазки, может быть указана в руководстве по эксплуатации.
Если насадка не заходит в рабочее положение, то вероятнее всего причина кроется в патроне. Для устранения этого недостатка нет нужды в разборке инструмента. Обычно, помехи для установки насадки состоят в том, что вовнутрь патрона попал какой-нибудь мусор.
Для выявления дефектов в устройстве переключения режимов перфоратор тем ни менее придется разбирать. По большому счету, недостаток есть вариант выявить методом кропотливого осмотра механизма переключения.
Ремонт переключателя режимов
По большому счету, перечислены главные узлы, где в большинстве случаев появляются поломки и требуют ремонта. По большому счету существует несколько видов изъянов, которые конечно появляться по различным причинам. К примеру, нет режима ударного молотка. Другими словами, бур совместно с патроном крутится, увы ударного деяния на рабочую поверхность не оказывает. В большинстве случаев предпосылкой, тогда, выступает плавающий подшипник. Другой предпосылкой этой неисправности будет повреждение железного бойка. В любом случае требуется смена дефектной детали.
Нередки случаи, когда при включении инструмента, движок работает, увы патрон не крутится. Это происходит в большинстве случаев так как заклинило редуктор. Когда, длительно держать перфоратор когда он включен, при неработающем патроне неприемлимо, может сгореть обмотка мотора. Перфоратор придется разбирать и устранять недостатки в редукторе. Они бывают вызваны или повреждением шестерен, по другому попаданием туда мусора.
Очередной недостаток состоит в том, что патрон не имеет права зафиксировать бур. Такая неувязка появляется у инструмента, который уже в течении продолжительного срока эксплуатируется. Причина этой проблемы кроется в износе крепления корпуса фиксатора.
Суровые трудности вызывают и неисправности, связанные с электротехнической частью перфоратора. Когда, отказ при работе а возможно вызвать элементарным отсутствием напряжения в розетке.
Когда, поиск дефектов нужно начинать с наименьшего. Другими словами, нужно проверить наличие питания в электронной сети, целостность провода и розетки.
В основном, если инструмент не подает ни каких признаков жизни, возможность того, что из строя вышла конкретно электротехническая часть инструмента. К главным недостаткам электрики относят последующие:
Для проверки можно подключить хоть какой электронный устройство. Если напряжение в сети находится, то нужно проверить целостность кабеля.
Для выявления этого недостатка его осматривают, потом, с применением тестера, прозвонить его. Для устранения разрыва кабеля конечно его иначе говоря спаять, либо сделать скрутку. Однако предпочтительнее его сменять.
Предпосылкой этого недостатка а возможно простое окисление контактов в кнопке. Для проверки этого догадки нужно демонтировать заднюю крышку кожуха. В случае отсутствия видимых следов окисления целенаправлено использовать тестер. Для исправления этой неисправности можно зачистить контакты, увы лучше кнопку включения сменять.
При продолжительном и насыщенном использовании перфоратора происходит износ щеток, через которые поступает электронный ток на движок. При большенном износе, они начинают искрить и возникает запах гари. Щетка обязана иметь длину более 8 мм.
По достижении этого и наименьшего размера их подменяют. Процедура смены достаточно ординарна и с ней совладать каждый из нас, даже не знакомый с основами электротехники.
При выявлении этой проблемы целенаправлено сменять узел полностью. Но, справедливости ради, нужно отметить, что Данный недостаток встречается редко.
Наверняка, это самый ужасный недостаток, который порой случается с электронным инвентарем. Юзер должен осознавать, что ремонт своими силами мотора лучше не проводить. Для этой цели есть спец мастерские, снаряженные необходимыми предметами ремонтным и диагностическим оборудованием.
Во время работы мотора на коллекторе появляется определенный слой нагара. Его можно удалить без помощи других и затем испытать его включить. Если эта операция не помогает, то нужно прозвонить якорь и статор. Есть определенные требования к сопротивлению в обмотках.
Bosch 2-24 \ Как поменять растровую \ Восстановление муфты \ Ремонт инструмента \ Обслуживание \ РБ
Ремонт этих узлов допустимо делать исключительно в критериях электротехнической мастерской. Допустимо делать эту работу и дома, увы только при наличии специального оборудования и определённых познаний в части работы электродвигателя. Эта операция, выполненная самостоятельно значительно удешевит ремонт перфоратора полностью.
Принципиально! Ремонт устройства делают при инструменте отключенном из электронной сети.
При ремонте и восстановления работоспособности инструмента потребуются некие ключи, как обыденные рожковые, так и шестигранники, отвертки с различными шлицами. Для изъятия подшипников будет нужен съемник.
Разборка и сборка перфоратора должна выполняться с применением кинематической и электронной схем перфоратора.
Для диагностики неисправного перфоратора в большинстве случаев не требуется в процессе применения специального оборудования и инструментов, кроме, вам понравятся тестера и устройства для перемотки мотора.
Установить причину поломки есть вариант с применением обычного осмотра.
Вдобавок для выявления проблем в механизме инструмента лучше знать и осознавать его устройство и механизм работы.
Для обеспечения долговременной и действенной работы электронного перфоратора довольно соблюдать несколько обычных правил. Например:
- Во время работы нецелесообразно очень давить на инструмент, в этом деле, не менее не требуется и поболее того, при лишнем давлении инструмент резвее перегорает.
- Недопустима работа электроперфоратора в холостом режиме.
- В свое время работы с пористыми материалами имеет смысл отключать ударный механизм. Во время работы с особо жесткими материалами целенаправлено использовать смазку.
- Во время работы, в особенности долговременной, нужно выслеживать нагрев корпуса, в особенности там, где установлен редуктор. При приметном нагреве нужно приостановить выполнение работ и ожидать пока он остынет. Воду для остывания использовать нельзя, ее применение может разрушить детали редуктора.
- Работа с инвентарем должна проводится в последующем режиме – не менее 10 минут перерыва после получасовой работы.
Сборка перфоратора Bosch 2-26 DRE. Замена смазки. Отзыв
Ремонт перфоратора в кустарных условиях выполняют только отчасти. Увы, к примеру, таковой узел как электродвигатель все таки лучше делать в специальной мастерской.
Идеальнее всего ремонт создавать в гарантийной мастерской той компании, когда он был приобретён.
Для смазки узлов перфоратора нужно использовать только те материалы, которые рекомендованы производителем.
Бочковой перфоратор отличается от обычного тем, что электродвигатель размещен вертикально и он не имеет права работать работая в режиме сверления.
Бочковой перфоратор SDS-plus Intertool DT-0182
Потому, по причине особенностей конструкции, чтобы чувствовать себя, что бы добраться до определенных узлов придется выполнить дополнительные операции, конкретно говоря для осмотра электродвигателя нужно снять нижнюю часть кожуха как еще его называют крышку. Для смены щеток, в корпусе предусмотрены особые технологические отверстия.
Для смены этой кнопки придется разобрать корпус, отсоединить ее на штатное место установить новейшую.
Для смены щеток нужно обеспечить доступ к щеточному узлу. Для смены нужно высвободить щетки из замка, на их место установить новые.
Если во время работы перфоратора слышны посторонние звуки, то высока возможность того, что подшипник дошел до определенной степени износа. Другими словами его нужно сменять.
Для этой цели вам, нужно выполнить полную иначе говоря частичную разборку корпуса и получить доступ к узлу, в каком он установлен. Для его демонтажа требует съемник. Когда, некие подшипники случаются закреплены используя стопорных колец.
Для смены, выработавшего собственный ресурс патрона сначала нужно учесть какая компания выпустила это изделие. Нашему клиенту остается что существует, что схемы закрепления патронов у различных производителей имеют свои особенности.
Смена патрона на перфораторе
К примеру, для демонтажа патрона в перфораторе от Bosch нужно сделать последующие манипуляции – ослабить стопорное кольцо, вынуть патрон на его место установить новый.
В неких моделях этого инструмента ударное воздействие оказывается с помощью опьяненного подшипника. При насыщенной эксплуатации он подвергается разрушению.
Для его ремонта будет нужно отвертка с плоским шлицем. Подшипник после разбора корпуса его нужно извлечь из корпуса, разобрать, сменять изношенные детали и установить его к месту.
При ремонте ударного механизма перфоратора нужно извлечь растровую втулку, для этой цели вам нужно высвободить пружину и стопорное кольцо. После чего ударный болт подменяют на новый, по другому посылают на восстановление.
Гильза перегорает довольно изредка. Для ее смены, старенькую нужно удалить из дюралевого корпуса и заместо нее установить новейшую.
