Как Снять Переключатель Режимов Перфоратора

Переключатель режимов работы

Снятие патрона.

Патрон.

Макита HR 2450

11 ноября 2011 г.

Разборка перфоратора осуществляется в последующем порядке: поначалу снимается патрон, потом переключатель режимов работы тогда и можно открутить винты, скрепляющие движок с редуктором.

Никаких инструментов не считая плоской отвертки для снятия патрона не надо. Порядок разборки последующий:
1. Чтоб снять резиновый пыльник нужно отжать крышку патрона в направлении редуктора (см. Набросок)
3.5. Сейчас нужно снять стопорное кольцо 19.
3. После снятия кольца 19 нужно снять со ствола крышку патрона и железное кольцо, запирающее в стволе шарик, который служит для фиксации бура в рабочем положении.
4. Вынимаем шарик из ствола. После чего свободно снимаются железная шайба, служащая направляющей для шарика, и коническая пружина.

2. Установка патрона.

Установка снятых деталей патрона делается в оборотном порядке. Все же, вспомните, как стояли детали, и соблюдайте последующие советы.
1. Перед монтажомне забываем очистить детали от старенькой смазки и накопившейся грязищи.
2. Коническую пружину устанавливаем на ствол узеньким поперечником к редуктору.
3. Смазываем шарик густой смазкой.
4. Направляющей шайбой продавливаем пружину так, чтоб шайба опустилась ниже отверстия в стволе, вставляем в отверстие шарик и отпускаем шайбу. Шарик одновременно должен зафиксироваться в лунке направляющей шайбы.
5. После чего устанавливаем запирающее кольцо, крышку патрона и закрепляем их на стволе стопорным кольцом. Чтоб шарик не выскочил в прорезь стопорного кольца, поворачиваем разрез стопорного кольца подальше от плоской части ствола.

3. Неисправности патрона.

Патрон производит функцию фиксации бура в стволе. На Makita HR2450 бур должен защёлкиваться патроном автоматом, БЕЗ отжатия крышки патрона. Выниматься должен ПРИ отжатии крышки патрона. Если этого не происходит, или бур совсем не фиксируется, это означает, что патрон собран не корректно, или какие-то детали патрона имеют значимый износ.
Главные неисправности патрона.
1. Износ пыльника либо деформированная крышка патрона не оказывают влияние на работу перфоратора и приводят только к завышенному загрязнению деталей патрона и, соответственно, к более резвому износу их и внутренностей ствола.
4. При ослаблении либо износе стопорного кольца его нужно поменять.
3. При износе либо потере шарика обязан установлен шарик Ш7 ± 0,05 мм. Это очень критично. Шарик наименьшего поперечника приведёт к завышенному износу ствола и деталей патрона.
4. Основная неисправность направляющей шайбы это износ в местах контакта с шариком. При значимом износе нужно поменять.
5. Коническая пружина и запирающее кольцо из списка всех деталей патрона служат более длительно. Все же, при значимых деформациях, когда они перестают делать свое предназначение, их нужно поменять.
6. Так как сборка патрона это последняя стадия сборки перфоратора, то еще нужно помнить смазать хвостовик бура водянистой смазкой, до того как начать работу.

1. Снятие и разборка переключателя.
Для корректного демонтажа переключателя режимов работы, сначала нужно снять Т-образную защёлку (чёрного цвета, так же как и ручка) с ручки переключателя. Для этой цели вам комфортно использовать двухмиллиметровую шлицевую отвёртку. По краям ручки переключателя есть на один углублению для отвёртки. Применяя их аккуратненько (защёлка просто ломается) по очереди поддеваем лапки защёлки, освобождая их от фиксации, и вытягиваем защёлку из ручки переключателя. Ручка переключения в этом случае может находиться во всяком комфортном вам положении. В процессе снятия защёлки придерживайте красноватый фиксатор, чтоб он не выскочил из ручки под действием пружины. Он может просто выпрыгнуть.
1. После снятия защёлки, переводим ручку переключателя в самое левое положение (чуток далее положения, соответственного режиму сверления), которое было не доступно нам с установленной защёлкой. Здесь положении выступы на ручке совпадают с пазами в корпусе редуктора и переключатель можно просто вытащить. Что фактически мы у вас и делаем.
3.5. Вынимаем из ручки фиксатор с пружиной.
3. Узкой отвёрткой либо шильцем поддеваем и снимаем с ручки переключателя резиновое кольцо, предотвращающее вытекание смазки из корпуса редуктора.

2. Сборка и установка переключателя.
1. Очищаем нашему клиенту остается детали переключателя режимов и его место для посадки на корпусе редуктора от налипшей грязищи.
2.4. Смазываем густой смазкой два железных пальца на ручке переключателя и резиновое кольцо переключателя.
3. Не будем забывать надеть резиновое кольцо на переключатель.
4. Вставляем в ручку переключателя пружину, потом фиксатор. Вставляем в ручку защёлку наполовину так, чтоб не выскакивал фиксатор.
5. Вот сейчас переключатель конечно вставлять в редуктор. Делаем мы это, направив ручку переключателя в сектор на корпусе меж обозначениями совмещённого режима работы и режима удара. Переключатель не вставится одновременно до конца. Увы, это необходимо, чтоб пальцы переключателя передвинули (в последующем пт) детали промежного вала в необходимый положение.
6. Прижимая переключатель к корпусу, поворачиваем его против часовой стрелки до и ещё мало до положения, в каком мы его вынимали. Не забудьте при всем этом жать на кнопку фиксатора, чтоб он не мешал перемещению. При совмещении выступов на переключателе с пазами в корпусе переключатель углубится в редуктор уже на сто процентов. Если переключатель не поворачивается далее обозначения режима сверления, означает, у вас очень глубоко посажена защёлка.
7. Поворачиваем переключатель по часовой стрелке до режима сверления (конечно и подальше) и до конца вдавливаем защёлку. На этом деле установка переключателя считается законченой.
8. Проверьте, чтоб после сборки переключатель передвигался во нашему клиенту остается положения выбора режима работы.

3. Неисправности переключателя.
1. Основная неисправность, нарушающая функции переключателя режимов, это износ железных пальцев переключателя. Таковой износ считается обычным рабочим износом и происходит по причине трения об пальцы крутящихся деталей редуктора. Приводит к невозможности включения 1-го из режимов работы. Данная неисправность устраняется подменой переключателя. При невозможности оперативно прибрести новый переключатель, конечно прибегнуть к временному варианту. Плоскогубцами развернуть изношенный палец на 180° вокруг его оси, не вынимая его из пластмассы переключателя.
2. Сломан один либо несколько посадочных выступов на теле переключателя. Приводит к разбалтыванию переключателя, не чёткому включению режимов, переключатель может вылететь из корпуса. Подлежит подмене.
3. Изношено по другому порвано резиновое кольцо – вам малозначительное вытекание смазки из редуктора. Лечится подменой кольца. Не путайте со случаем, когда кто-либо из горе-мастеров заложил в редуктор очень много смазки или смазку, владеющую высочайшей текучестью. В данных случаях даже исправное кольцо не поможет.
4. У фиксатора сломан клювик, которым он цепляется за впадинки корпуса редуктора. Может приводить к произвольному перемещению переключателя режимов в положение другого режима работы. Не критично и фиксатор есть вариант не поменять, но бывает не приятно, если в свое время работы перфоратор переключиться в другой режим.
5. Сломана одна из лапок защёлки – функции переключателя не нарушаются, просто не прекрасно. Сломаны обе лапки защёлки – может выскочить фиксатор из переключателя и переключатель может выскочить из корпуса.
6. Принимайте во внимание. В основном нашему клиенту остается перечисленные неисправности, не считая рабочего износа пальцев переключателя и резинового кольца, вызываются не корректным снятием иначе говоря установкой переключателя. Будьте осторожны.