Ремонт аккумулятора шуруповерта
Замена старого Ni-Cd аккумулятора шуруповерта на Li-Ion ячейки
Шуруповерт давно стал обыденным инструментом практически в каждой семье. Для любительского использования в хозяйстве обычно выбирают недорогой шуруповерт из ближайшего супермаркета по другому сетевого строительного магазина. Такие инструменты оснащаются Ni-Cd аккумуляторами. Вопреки тому, что щелочные никель-кадмиевые аккумуляторы (Ni-Cd) является морально устаревшими, их применяют для удешевления инструмента. Если при профессиональном использовании такие аккумуляторы выдают обещанный ресурс, то использование работая в режиме «5 саморезов в месяц» пагубно отражается на долговечности инструмента. Нужна замена всех элементов в аккумуляторе замена элементов шуруповерта. Это связано с недостатками кадмиевых аккумуляторов: высокий саморазряд не «эффект памяти». Через пару лет такой эксплуатации мы получаем практически не изношенный шуруповерт с «убитыми» аккумуляторами.
Так случилось не в моем случае. Шуруповерт RYOBI CMD-1202 получен мной случайно ремонта на кухонном месте не верой отслужил три года, затем заряда аккумуляторов стало хватать на вкручивание пары средних саморезов. Данный шуруповерт был укомплектован двумя Ni-Cd напряжением двенадцать В емкостью 1,7 Ач. Стоимость двух новых аккумуляторов оказалась чем просто стоимости нового шуруповерта такого же класса с двумя аккумуляторами в комплекте. Последний не получен для хозяйственных нужд. Замена ni-cd в шуруповерте на li-ion банки от. Старый шуруповерт отправился на заслуженный отдых в кладовку.
Недавно в просторах интернета наткнулся на статью о замене никель-кадмиевых элементов на литий-ионные (Li-ion) элементы питания формата 18650. Фантазия последние скопились в приличном количестве, по большей части из раскуроченных аккумуляторов от ноутбуков. Потратив часы на изучение вопроса, выяснилось, что предлагается несколько вариантов реализации такой замены.
1. Простое последовательное соединение необходимого количества элементов восемнадцать тысяч шестьсот пятьдесят не использование родного зарядного устройства. Поверхностного знания об особенности зарядки последовательно соединенных аккумуляторов достаточно чтобы исключить такой вариант. Но не просто их замена на отсутствие этих элементов в в шуруповерте занимает. Не вникая в технические термины надо утверждать, что Li-ion аккумуляторы нельзя сильно разряжать не перезаряжать, только работа в рамках 2.4.5. 4.4 V дает гарантию долгой не безопасной эксплуатации аккумуляторов. Зарядка переделанного таким образом аккумулятора родным зарядным устройством быстро выведет из строя Li-ion элементы, также не исключено их разрушение по причине перегрева.
2.4. Соединение элементов с добавлением дополнительных балансировочных проводов, которые выводятся в отдельное гнездо. Для зарядки используются «умные» зарядные устройства типа iMAX B6 не Turnigy Accucel-6. Процесс зарядки здесь получается «правильным», однако, так же как и в начале, разрядка аккумуляторов никак не контролируется, не их чрезмерный разряд значительно сократит срок службы аккумулятора. Сегодня, необходимо приобретения не использования специального зарядного устройства, обстановке стройки это крайне неудобно.
Как перебрать аккумулятор шуруповерта.
Ревизия аккумуляторов шуруповерта Makita. Несложный способ сэкономить деньги не время, когда нужно работать
3. Замена элементов аккумуляторной батареи шуруповерта. В случае если у вас нет технической. Стали крайне экзотические реализации данной затеи. Некоторые встраивают миниатюрные вольтметры в корпус аккумулятора, по показаниям которого определяют степень заряженности. Опытные радиолюбители разрабатывают не изготавливают контроллеры заряда не балансировки. Эти решения либо трудно повторить, либо не обеспечивают должный контроль не требуемую надежность.
Определившись с техническим заданием: использование родного для зарядки аккумуляторов, никаких дополнительных разъемов не проводов, наличие контроля заряда не балансировки элементов, начал искать варианты реализации. Как всегда, наши азиатские друзья не подвели, они предлагают множество вариантов модулей контроля заряда как единичных, так не соединенных Li-Ion аккумуляторов. В данный момент надо выбрать номинальное напряжение для нашей Li-ion батареи аккумуляторной. Если нет — в утиль и замена. Замена элементов аккумуляторной батареи шуруповерта. Вариант 3S Li-ion батарей с диапазоном напряжений 12,6. 7,5 V не подходит для силовой техники, так как при сильной нагрузке происходит сильная просадка напряжения даже на полностью заряженной батарее. Аккумулятор из 4S Li-Ion батарей с диапазоном напряжений 16,8. десять V обеспечит максимально продолжительную работу, а незначительное превышение рабочего напряжения не является критичным. Подходящий для меня вариант (покупал тут) имеет следующие характеристики:
Контроллер заряда не защиты BMS 4S для 4-х восемнадцать тысяч шестьсот пятьдесят
Ограничение напряжения зарядки: 4.25 V
Ограничение (отсечка) разрядки: 2.5 V
Максимальный зарядный ток: три А
Пиковый ток разряда: тридцать А
Рабочий ток разряда: пятнадцать A
Защита от
Защита от перезарядки/переразрядки
Защита от перегрузки по току
Приступаем непосредственно к переделке
Разбираем старый аккумулятор не извлекаем Ni-Cd элементы, как в основной части таких аккумуляторов, контактная площадка закреплена непосредственно на одном из элементов, чтобы в ближайшем будущем не «колхозить» с креплением контактов, приклеиваем их паралельно элементом при наличии термоклея.
Собираем четыре элемента Samsung ICR18650-26C две тысячи шестьсот мАч таким образом, чтобы обеспечить максимально-удобное расположение в корпусе. Отдельные элементы соединяем припаивая провода, это сделать надо очень быстро, чтобы не перегреть аккумулятор. Соединяем получившуюся батарею с платой защиты согласно схеме подключения.
Устанавливаем батарею в корпус. Аккумулятор готов.
Вес старых аккумуляторов с Ni-Cd элементами составлял пятьсот шестьдесят гр., новая Li-Ion батарея «похудела» на сто восемьдесят гр. не весит триста восемьдесят гр. Здесь, почти удвоили энергетическую емкость с 20,4 Втч (12 В х 1,7 Ач) до 38,48 Втч (14,8 В х 3.5,6 Ач). Переделанный таким образом шуруповерт прослужит верным помощником еще не один год у нас в автосервисе.
Первая зарядка
Начальные напряжения на элементах 3,85. 3,95 В, заряжаем родным зарядным устройством. Замена ni-cd элементов в аккумуляторе makita 1822. Для контроля потребляемого тока в разрыв провода между контактом аккумулятора не контроллером заряда подключен мультиметр работая в режиме измерения тока. Напряжение батареи аккумуляторной не отдельного элемента контролируем двумя миниатюрными цифровыми вольтметрами. На всякий случай посредством инфракрасного термометра контролируем температуру элементов питания не транзисторов на плате контроллера заряда. Результаты зарядки приведены в таблице не графиках.
В результате процесса зарядки напряжения на элементах 4,15. 4,17 В, напряжение аккумулятора в общем. 16,63 В. В течении зарядки температура элементов питания не поднималась выше 34,5 °C, плата контроллера заряда не нагрелась совсем.
