Как восстановить аккумулятор для отверток
Нашему клиенту остается отвертки, которые работают от аккумулятор, по их конструкции являются достаточно надежными не долговечными устройствами. Не смотря на это «самой слабой точкой» для такого инструмента обычно является сама батарея, которая без надлежащего ухода за короткий срок теряет свои характеристики не становится непригодной. Также секрет, что что остается сделать нашему клиенту фирменные батареи лития не Ni-Cd довольно дороги, не их цена при иной раз достигает 30-50% стоимости самого инструмента. Чем, нашему клиенту остается владельцы инструмента имеют вопрос: как отремонтировать аккумуляторную отвертку или отремонтировать его? Есть ли возможность, когда, частично восстановить емкость батареи? Тут уроке мы постараемся ответить на ваши вопросы!
Специфика конструкции аккумулятора отвертка
По большому счету, не имеет значения, какая у вас отвертка. Hitachi, Bosch, Makita как еще его называют DeWolt. батареи всех этих инструментов наделены множеством общего не практически ничем не различные. Каждая батарея, используемая для такого инструмента, а возможно одной книги из трех типов: никель-кадмий, литий-ион, никель-марганец, наиболее распространенными где являются первые два перечисленных типа. Если вы разбираете аккумуляторную отвертку, это будет набор отдельных элементов, соединенных последовательно с одной батареей. Эти элементы расположены внутри обычного корпуса, где сняты силовые клеммы, которые также используются для зарядки аккумулятора.
Отталкиваясь от типа литиевой по другому никелевой кадмиевой батареи нашему клиенту остается ее элементы будут иметь определенное рабочее напряжение, значение которого зависит от материалов, где изготовлена батарея. Сегодня, тип ну и понятно, размер будут зависеть от емкости аккумулятора, что важно для долговременной работы отвертки не заряжаясь. Как все знают, емкость аккумулятора измеряется в А / ч (мА / ч) не всегда указывается по корпуса устройства. Поэтому, осторожно открывая батарейный отсек, вам сначала нужно определить тип элементов, где он состоит. Что существует, что при выполнении ремонта батареи литий-ионные батареи не имею возможности быть заменены на ni cd, так как первое рабочее напряжение составляет 3,6 В, а у последних. 1,2.4 В. Соответственно, способы восстановления их работоспособности не возможностей по-разному будут быть другим планом ремонта.
Важно иметь по причине, что большинство батарей, дополнительно к основным контактам питания, имеют еще два терминала, которые являются контактами для защиты от перезарядки не перегрева если проход мощного зарядного устройства. Ток зарядки подается на все эти клеммы через термистор, который автоматически отключает цепь после работоспособной}} версии зарядки аккумулятора. Возможно узнать не просто о внутреннем устройстве аккумулятора от видео к уроку.
Как обнаружить неисправный аккумулятор?
Как уже упоминалось, что остается сделать нашему клиенту элементы внутри корпуса соединены последовательно не внешне между собой практически ничем не различные. Поэтому основная задача, которая всегда возникает перед мастером, заключается в определении ссылки, которая потеряла свою способность. Что существует, что характеристики производительности в общем не емкость аккумулятора будут одинаково влиять на производительность всех батарей. Одновременно производительность батареи значительно ухудшится, пусть даже если потеряно хотя бы один элемент, из которого он собирается. Важно также помнить, что наряду с этим подобные элементы чтобы функционировать одновременно, поэтому важно определить самые слабые звенья не заменить их новыми как еще его называют, когда, эффективными подержанными предметами из другой батареи }учебника типа. Спустя время производительность всей батареи будет почти полностью восстановлена, если мы здесь мы не будем учитывать небольшую потерю мощности по причине обесценивания всех элементов в результате.
Использование мультиметра для проверки батареи
Напряжение каждого из элементов, соединенных последовательно, является одинаковым, если они полностью заряжены. Данный факт вам больше понравятся использован для определения работоспособности каждого элемента, если имеется обычный мультиметр (тестер), который может измерять напряжение. Установив выключатель устройства работая в режиме измерения постоянного давления, необходимо поочередно измерять давление каждой «банки». Как вы знаете, если батарея ni cd, то напряжение каждого элемента должно составлять примерно 1,2.7 В. Если тип батареи Li Ion, то напряжение ячейки должно составлять 3,6 В.
Реальный способ восстановить 100% аккумуляторную отвертку, согласно моему методу NI-CAD 1.2V peling
Купите akb для замены здесь. Последний более продуманный способ
Сделай сам или делай сам: КАК ВОССТАНОВИТЬ АККУМУЛЯТОР СКРЕБКИ
ССЫЛКА НА ХОРОШИЕ АККУМУЛЫ 10pcs: Как я восстановил два NiCd аккумулятор) Я уже шесть месяцев кручусь
Перед проверкой напряжения аккумулятор необходимо заряжать в течение нескольких часов, чтобы обеспечить его полным циклом зарядки. После зарядки напряжение всех элементов должно составлять не менее 1,2 В для никелевого кадмия и 3,6 для ионов лития. Затем вся батарея подключается к нагрузке и полностью разряжается, после чего снова необходимо измерять напряжение каждого элемента. На данный момент, по сути, определяются неподходящие «банки», напряжение которых падает ниже 0,5-0,7 В. После их замены батарея собирается в обратном порядке, и отвертка готова к дальнейшей работе.
Тестирование нагрузки
По сути, этот метод почти такой же, как описано выше, но он позволяет обойтись без мультиметра. Вместо этого необходимо подготовить лампочку, рассчитанную на напряжение 3-4 В или небольшой электродвигатель. Этот метод позволяет определить работоспособность каждой аккумуляторной батареи без измерения напряжения.
Так, как и в предыдущем случае, батарея полностью заряжена в собранном состоянии. После этого он демонтируется и каждому «банку» по очереди (или одновременно ко всем, но тогда необходимо иметь несколько одинаковых ламп), нагрузка подключена. Через некоторое время рабочие элементы будут продолжать подавать лампочку с током (или вращать вал микромотора), а те, которые теряют способность, будут быстро разряжаться. Неподходящие «банки» испаряются и вместо них пайки в цепочку действуют, после чего все элементы снова вставлены в корпус.
восстановление аккумуляторные батареи
Начнем с того, что не все аккумуляторы имеют варианты восстановления. Легче всего восстановить батареи типа NiCd, которые сегодня завершены подавляющим большинством инструментов. Правда, в наши дни вы можете найти отвертку makita или hitachi, которая работает на литиевой батарее, но такие модели все еще существуют совсем немного. Следует напомнить, что перед тем, как вы предъявите претензии к батарее, всегда необходимо проверить эффективность зарядного устройства, которое может показаться вполне пригодным для работы, но не для обеспечения требуемого тока зарядки.
Итак, как легко восстановить Ni-Cd батареи. Первый общий способ восстановления элементов батареи. стереть так называемый эффект памяти, который очень легко определить, когда аккумулятор подключен к нагрузке. Отвертка сначала работает некоторое время, но аккумулятор быстро разряжается. Затем, когда вы стоите некоторое время без подзарядки, батарея снова продолжает работать, и поэтому может продолжаться несколько раз подряд. Чтобы в какой-то степени избавиться от этого неприятного эффекта, батарея должна быть полностью заряжена в номинальном режиме (ток должен быть равен одной десятой вместимость батареи) и плавно разряжается через небольшую нагрузку в течение длительного времени. В результате этого действия можно слить все пластины батарейных ячеек. Нагрузка в этом случае может быть лампочкой мощностью 40-60 Вт, рассчитанной на 220 В. После полной разрядки аккумулятора необходимо перезарядить аккумулятор и повторить процесс не менее 4-5 раз. В итоге вы можете восстановить до 70-80% от первоначальной емкости аккумулятор.
Еще одним эффективным способом возобновления работы никель-кадмиевых батарей является добавление электролита. Во время работы электролит постепенно испаряется. Это происходит достаточно быстро, когда к аккумулятору подключена большая нагрузка, а отвертка. одна. Чтобы заполнить «банку» электролитом, в нем тщательно просверливается отверстие диаметром 0,8-1 мм и пара капель (или кубических сантиметров) дистиллированной (кипяченой) воды выливается через медицинский шприц с помощью игла. Затем отверстия заполняются каплей эпоксидной смолы. Следует помнить, что его потенциал, заполненный электролитом банка, снова окажется после нескольких циклов заряда / разряда. Для этого рекомендуется, чтобы он «отбрасывался» отдельно, а затем паялся в батарею.
Наконец, самым простым методом является банальная замена элемента вне порядка. Его могут практиковать практически все, кто когда-либо использовал паяльник и отвертку. Ремонтировать нечего, достаточно просто определить неподходящие элементы и эффективно припаять их.
Процесс замены и восстановления батарейных ячеек хорошо документирован в видео, которое представлено на этом уроке. Однако давайте рассмотрим еще несколько полезных советов, которые помогут продлить срок службы батареи:
- Для «банков» батареи не перегреваться, они должны быть спаяны как можно быстрее.
- Для подключения отдельных «банок» к батарее вам нужно использовать тонкие медные пластины или толстый медный провод, который может выдерживать большой ток, потребляемый отверткой.
- При подключении элементов в батарее необходимо строго соблюдать полярность их пайки. Плюс предыдущий элемент должен всегда подключаться к минусу следующего.
- После повторной сборки батареи необходимо помнить, что необходимо выполнить 4-5 циклов зарядки / разрядки, которые выравнивают потенциалы всех «банок» батареи.
Как вы можете видеть, можно восстановить батарею отвертки несколькими способами, достаточно просто правильно определить причину неисправности. Однако, соблюдая правила работы батареи, указанные в инструкции, можно значительно продлить срок службы батареи.
